การคาดการณ์ราคาโรเดียม 2025-2030

โรเดียมเป็นหนึ่งใน โลหะมีค่าที่ หายากและมีมูลค่าสูงที่สุดชนิดหนึ่งของโลก โดยราคาปัจจุบันสะท้อนถึงอุปทานที่จำกัดและความต้องการที่สูงมากในภาคอุตสาหกรรม ณ เดือนธันวาคม พ.ศ. 2568 ราคาโรเดียมในตลาดโลกโดยทั่วไปอยู่ระหว่าง 7,950 ถึง 8,300 ดอลลาร์สหรัฐต่อออนซ์ หรือคิดเป็นประมาณ 264 ถึง 283 ดอลลาร์สหรัฐต่อกรัม ระดับราคาที่ไม่ปกตินี้เป็นผลมาจากทั้งภาวะขาดแคลนและการพึ่งพาโลหะชนิดนี้อย่างมากในภาคอุตสาหกรรมหลัก

ตำแหน่งทางการตลาดและความสำคัญทางอุตสาหกรรม

โรเดียมมีความสำคัญอย่างยิ่งต่ออุตสาหกรรมยานยนต์ทั่วโลก เนื่องจากมีประสิทธิภาพในการลดการปล่อยมลพิษที่เป็นอันตรายจากยานพาหนะ โดยเฉพาะอย่างยิ่งไนโตรเจนออกไซด์ โรเดียมเป็นส่วนประกอบหลักในเครื่องฟอกไอเสียเชิงเร่งปฏิกิริยา ซึ่งมีบทบาทสำคัญในการควบคุมการปล่อยมลพิษและการปฏิบัติตามกฎระเบียบด้านสิ่งแวดล้อมที่เข้มงวดขึ้น ความทนทานต่อการกัดกร่อนและจุดหลอมเหลวสูงทำให้โรเดียมเป็นหนึ่งในโลหะที่มีความทนทานสูงสุดที่ใช้ในยานยนต์และอุตสาหกรรม

การใช้งานทางอุตสาหกรรมของโลหะนี้ขยายออกไปนอกเหนือจากระบบการปล่อยมลพิษ โรเดียมถูกนำมาใช้ในการชุบ การสัมผัสทางไฟฟ้า และในการผลิตกรดไนตริกและกรดอะซิติก ความแข็งแรงในการเร่งปฏิกิริยาของโรเดียมยังทำให้เป็นที่ต้องการสำหรับปฏิกิริยาไฮโดรจิเนชันและปฏิกิริยาเคมีอุณหภูมิสูงอื่นๆ

เงื่อนไขการผลิตและการจัดหา

อุปทานโรเดียมทั่วโลกยังคงตึงตัวเนื่องจากโรเดียมไม่ได้ถูกขุดขึ้นเองโดยอิสระ แต่กลับถูกมองว่าเป็นผลพลอยได้จากการสกัดแพลทินัมและแพลเลเดียม โดยแอฟริกาใต้เป็นประเทศที่มีผลผลิตส่วนใหญ่ ภาวะชะลอตัวของอุตสาหกรรมเหมืองแร่ ความไม่มั่นคงของพลังงาน ข้อจำกัดด้านแรงงาน หรือความปั่นป่วนทางภูมิรัฐศาสตร์ ล้วนส่งผลกระทบอย่างรุนแรงต่อความพร้อมจำหน่าย นี่เป็นเหตุผลว่าทำไมราคาโรเดียมจึงมักผันผวนอย่างรุนแรง แม้ว่าโลหะอื่นๆ จะทรงตัวก็ตาม

ประวัติล่าสุดของโรเดียมชี้ให้เห็นถึงแนวโน้มความผันผวนอย่างรุนแรง ราคาโลหะพุ่งสูงขึ้นเกือบ 30,000 ดอลลาร์ต่อออนซ์ในปี 2564 ก่อนที่จะลดลงเหลือประมาณ 6,500 ดอลลาร์ต่อออนซ์ในปี 2566 และในที่สุดก็ปิดตัวลงเกือบ 8,000 ดอลลาร์ต่อออนซ์ในปี 2568 การเปลี่ยนแปลงเหล่านี้แสดงให้เห็นว่าแม้การเปลี่ยนแปลงเพียงเล็กน้อยในโครงสร้างอุปสงค์หรืออุปทานของยานยนต์ก็สามารถส่งผลกระทบต่อราคาในระยะยาวได้

ภาพรวมราคาในอดีต

แนวโน้มตลาดโรเดียม

การคาดการณ์ตลาดโรเดียมในปี 2568 และ 2569 เน้นย้ำถึงความสำคัญอย่างต่อเนื่องของระบบเร่งปฏิกิริยา แม้ว่ารถยนต์ไฟฟ้าจะลดความต้องการตัวเร่งปฏิกิริยาลงในที่สุด แต่รถยนต์สันดาปภายในและรถยนต์ไฮบริดยังคงครองตลาดรถยนต์ทั่วโลก มาตรการควบคุมการปล่อยมลพิษที่เข้มงวดขึ้นและขีดจำกัดไนโตรเจนออกไซด์ที่สูงขึ้นในตลาดหลักๆ ช่วยรักษาความต้องการซื้อที่แข็งแกร่ง

ปัจจัยที่มีอิทธิพลสำคัญ

• แนวโน้มของภาคยานยนต์ รวมถึงการขยายตัวของไฮบริด
• การเปลี่ยนแปลงนโยบายการควบคุมการปล่อยมลพิษ
• การพัฒนาการรีไซเคิลในกระบวนการแปรรูปตัวเร่งปฏิกิริยา
• สภาวะการผลิตในแอฟริกาใต้และภูมิภาค PGM อื่นๆ
• การเปลี่ยนแปลงทางเทคโนโลยีในการกำหนดสูตรตัวเร่งปฏิกิริยา

การรีไซเคิลคาดว่าจะยังคงเป็นสิ่งจำเป็น โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อชิ้นส่วนยานยนต์ใกล้หมดอายุการใช้งาน การนำโรเดียมกลับมาใช้ใหม่จากตัวเร่งปฏิกิริยาจะช่วยสร้างสมดุลให้กับข้อจำกัดในการผลิตในอนาคต แม้ว่าปริมาณการรีไซเคิลที่เพิ่มขึ้นอาจกดดันให้ราคาลดลงในที่สุด

สถานการณ์คาดการณ์สำหรับปี 2026

กรณีการรักษาเสถียรภาพ

หากการผลิตยานยนต์ไฮบริดและเครื่องยนต์สันดาปภายในยังคงทรงตัว ราคาโรเดียมอาจยังคงอยู่ที่ 8,000 ถึง 9,500 ดอลลาร์ต่อออนซ์จนถึงปี 2569

กรณีอัพไซด์

หากข้อจำกัดในการปล่อยมลพิษเข้มงวดยิ่งขึ้นและภูมิภาคการทำเหมืองเผชิญกับการหยุดชะงักของวัสดุ ราคาโรเดียมอาจสูงถึงหรือเกิน 10,000 ถึง 12,000 ดอลลาร์ต่อออนซ์

กรณีด้านลบ

ในกรณีที่มีการขยายตัวของยานยนต์ไฟฟ้าอย่างรวดเร็วหรือมีเทคโนโลยีทดแทนที่สำคัญในการกำหนดสูตรตัวเร่งปฏิกิริยา ราคาอาจลดลงเหลือ 5,000 ถึง 6,000 ดอลลาร์ต่อออนซ์

ตลาดขยายและพลวัตอุตสาหกรรม

โรเดียมมีบทบาทสำคัญในการควบคุมการปล่อยมลพิษ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในเครื่องฟอกไอเสียเชิงเร่งปฏิกิริยาที่ใช้ใน อุตสาหกรรมยานยนต์ และภาคส่วนยานยนต์โดยรวม ในฐานะโลหะมีค่าที่มีความทนทานต่อการกัดกร่อนและจุดหลอมเหลวสูง โรเดียมยังคงเป็นตัวเร่งปฏิกิริยาที่มีประสิทธิภาพสูงสุดในการลดไนโตรเจนออกไซด์และการปล่อยมลพิษจากรถยนต์ที่เกิดจากเครื่องยนต์สันดาปภายใน ความทนทานต่อการกัดกร่อนและความทนทานสูงของโรเดียมยังคงเป็นเหตุผลที่สมควรนำมาใช้ในเครื่องฟอกไอเสียเชิงเร่งปฏิกิริยา

การใช้งานโรเดียมในอุตสาหกรรมครอบคลุมมากกว่าแค่ภาคยานยนต์ นอกจากบทบาทในการเร่งปฏิกิริยาในการผลิตกรดไนตริกและกรดอะซิติกแล้ว โรเดียมยังมีประโยชน์ในการไฮโดรจิเนชัน การสังเคราะห์กรดอะซิติก การนำไฟฟ้าและความต้านทานการกัดกร่อนในส่วนสัมผัสไฟฟ้า และยังใช้สำหรับการชุบผิวโลหะหรูหรา เช่น ทองคำขาว ตัวเร่งปฏิกิริยาโรเดียมยังคงรักษาสถานะที่โดดเด่นด้วยคุณสมบัติการเร่งปฏิกิริยาที่ยอดเยี่ยม การป้องกันการกัดกร่อน และประสิทธิภาพจุดหลอมเหลวสูง

การขยายอุปทานและการรีไซเคิล

อุปทานโรเดียมยังคงเชื่อมโยงอย่างใกล้ชิดกับการสกัดแพลทินัมและแพลเลเดียม รวมถึงผลผลิตจากเหมือง PGM การผลิตโรเดียมยังคงพึ่งพาแอฟริกาใต้เป็นอย่างมาก ซึ่งทำหน้าที่เป็นตลาดหลักสำหรับโลหะกลุ่มแพลทินัมและการสกัดแพลทินัมกลุ่มทั่วโลก ภาวะชะงักงันใดๆ ก็ตาม ไม่ว่าจะเป็นปัญหาการขาดแคลนพลังงาน ความไม่สงบทางสังคม การประท้วงของแรงงาน หรือความล่าช้าในการทำเหมือง อาจส่งผลกระทบต่อความพร้อมจำหน่ายของโรเดียมและทำให้ราคาผันผวนในทันที ภาวะชะงักงันเช่นนี้คุกคามเสถียรภาพของตลาดโรเดียมและยิ่งเพิ่มความเสี่ยงในภาคส่วนอื่นๆ อีกด้วย

การรีไซเคิลยังคงมีความสำคัญเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง เนื่องจากความต้องการและการคำนวณราคามีส่วนช่วยสร้างสมดุลให้กับการใช้โรเดียมทั่วโลก เมื่อตัวเร่งปฏิกิริยามีอายุมากขึ้น การรีไซเคิลจะช่วยรักษาเสถียรภาพของอุปทานโรเดียมและส่งเสริมความต่อเนื่องของอุตสาหกรรม ความต้องการตัวเร่งปฏิกิริยายังคงแข็งแกร่ง แม้ว่ายานยนต์ไฟฟ้าจะได้รับความนิยมมากขึ้น

ตัวบ่งชี้ตลาดเพิ่มเติม

การวิเคราะห์โรเดียมทั่วโลกชี้ให้เห็นว่าความต้องการโรเดียมโดยรวมยังคงมีความอ่อนไหวต่อมาตรฐานการปล่อยมลพิษและกฎระเบียบด้านเชื้อเพลิงที่เข้มงวดขึ้น การคาดการณ์ราคามีแนวโน้มค่อนข้างระมัดระวัง แต่การคาดการณ์ราคาโรเดียมยังคงทำให้โรเดียมเป็นองค์ประกอบสำคัญที่ช่วยรักษาเสถียรภาพในการวางแผนอุตสาหกรรมจนถึงปี 2569

แนวโน้มภาคส่วนและแนวโน้มตลาดสำหรับปี 2568–2569

รายงานตลาดกลุ่มแพลตตินัมระบุว่ามูลค่าของ PGM ยังคงอยู่ภายใต้การปรับโครงสร้าง คาดว่าปริมาณโรเดียมทางกายภาพจะยังมีจำกัด และการเสริมกำลังทางอุตสาหกรรมในอุตสาหกรรมอิเล็กทรอนิกส์ยังคงทำให้การใช้งานโรเดียมยังคงมีความสำคัญ การเปลี่ยนผ่านสู่ยานยนต์ไฟฟ้าจะส่งผลกระทบต่อราคาของโรเดียม แต่ระบบสันดาปภายในและระบบไฮบริดจะยังคงมีอยู่ในท้องตลาดจนถึงปี 2030

ตลาดโรเดียมยังคงแสดงให้เห็นถึงความอ่อนไหวสูงต่อการหยุดชะงักของห่วงโซ่อุปทาน โดยเฉพาะอย่างยิ่งในแอฟริกาใต้ ข้อมูลจาก Metals Focus ยืนยันว่าแพลตตินัม แพลเลเดียม และโรเดียมยังคงมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อตัวเร่งปฏิกิริยาในยานยนต์และการจัดการการปล่อยมลพิษทางอุตสาหกรรม

สรุปปัจจัยขับเคลื่อนตลาด

• โรเดียมในตัวเร่งปฏิกิริยายังคงเป็นตัวเร่งปฏิกิริยาการลดการปล่อยมลพิษที่มีประสิทธิภาพมากที่สุด
• แรงกดดันด้านกฎระเบียบที่เพิ่มขึ้นต่อการปล่อย NOx จะยังคงส่งผลกระทบต่อโรเดียมต่อไป
• ความพร้อมใช้งานของโรเดียมจากการสกัดด้วย PGM ยังคงมีจำกัดและอาจเกิดการหยุดชะงัก
• การรีไซเคิลช่วยรักษาเสถียรภาพของผลผลิตจากการขุด แต่ไม่สามารถทดแทนผลผลิตจากการขุดได้
• ความผันผวนของราคายังคงเป็นลักษณะเฉพาะของการค้าโรเดียมทั่วโลก

การพิจารณาการลงทุนและการเคลื่อนไหวในอนาคต

ทองคำและเงินยังคงเป็นโลหะเพื่อการลงทุนแบบดั้งเดิม แต่โรเดียมมีบทบาทเชิงกลยุทธ์ทางอุตสาหกรรม ราคาโรเดียมยังคงผันผวนมากกว่าทองคำและเงิน เนื่องจากความต้องการและการคำนวณราคาสะท้อนถึงความจำเป็นในการปฏิบัติตามกฎระเบียบมากกว่ามูลค่าเพื่อการตกแต่ง แผนภูมิย้อนหลังแสดงให้เห็นถึงความผันผวนอย่างมากในวิถีราคาโรเดียม

แนวโน้มตลาดแสดงให้เห็นถึงความอ่อนไหวอย่างยิ่งต่อกฎระเบียบด้านยานยนต์ ขณะที่ผู้ใช้ในภาคอุตสาหกรรมยังคงย้ำถึงความจำเป็นของโรเดียมในการควบคุมการปล่อยมลพิษ ขณะที่กฎหมายว่าด้วยการปล่อยมลพิษยังคงเข้มงวดขึ้น บทบาทของโรเดียมในการออกแบบตัวเร่งปฏิกิริยา โดยเฉพาะอย่างยิ่งส่วนประกอบในตัวแปลงเร่งปฏิกิริยา จะยังคงมีความสำคัญ

แม้ว่าราคาโรเดียมจะยังคงผันผวนต่อออนซ์และต่อกรัม แต่การรักษาเสถียรภาพในระยะยาวจะขึ้นอยู่กับกลยุทธ์การขุด PGM การขยายการรีไซเคิลตัวเร่งปฏิกิริยาในยานยนต์ และการวิจัยตัวเร่งปฏิกิริยาทางเลือกในการสังเคราะห์กรดอะซิติกและกรดไนตริก

สรุป

ราคาโรเดียมยังคงเป็นเกณฑ์มาตรฐานทางอุตสาหกรรมที่สำคัญ การคาดการณ์การขยายตัวของภาคพลังงาน ความท้าทายในการสกัดโลหะ และกฎระเบียบด้านสิ่งแวดล้อม ล้วนส่งผลกระทบต่อโรเดียม บทบาทของโรเดียมในการสลายไนโตรเจนออกไซด์ ความแข็งแรงของตัวเร่งปฏิกิริยา ความแม่นยำของตัวเร่งปฏิกิริยาโรเดียม และการปรับสมดุลการปล่อยมลพิษ ล้วนเป็นตัวกำหนดหน้าที่สำคัญของโรเดียม ในขณะที่ตลาดโลกกำลังเปลี่ยนจากการเผาไหม้ภายในไปสู่การใช้พลังงานไฟฟ้า การใช้งานโรเดียมในอุตสาหกรรมยังคงมีความสำคัญ แม้ในขณะที่ยานยนต์ไฟฟ้ากำลังขยายตัว

การพัฒนาเทคโนโลยีอุตสาหกรรม สิ่งแวดล้อม และตัวเร่งปฏิกิริยา จะยังคงกำหนดทิศทางของโรเดียมในอนาคตต่อไปจนถึงปี พ.ศ. 2569 และปีต่อๆ ไป ราคาของโรเดียมยังคงผันผวน แต่ยังคงเป็นสินทรัพย์สำคัญในการควบคุมการปล่อยมลพิษ ความสมบูรณ์ของตัวเร่งปฏิกิริยา และเคมี PGM

Simon Chartan

A journalist with a strong technical background and a passion for decentralized finance. With degrees in MBA and Master of Engineering in Data Science, the author combines analytical expertise with a clear, engaging writing style. At Plisio, they cover topics such as cryptocurrency, blockchain, DeFi, and digital finance—helping readers make sense of a rapidly evolving fintech landscape.